镍基合金8810

镍基高温合金是航空发动机高温承力部件的关键材料，由于其高硬度，在复杂零件制造方面提出了重大挑战镍基高温合金的增材制造；材料慨述 工业纯镍在国内主要是N6，国外有Nickel 200Nickel 201焊接材料 21填充金属 在选择焊丝时，应选择加入TiAlNb等元素的焊丝可以防止焊缝金属产生裂纹和气孔等缺陷焊接 31焊接性分析 镍及镍合金焊接易产生热裂纹，也有产生气孔及中温敏化脆化的可能 311热裂纹 与不锈钢相比。

引言 现代燃气涡轮发动机有50%以上质量的材料采用高温合金，其中镍基高温合金的用量在发动机材料中约占40%镍基合金在中高；现状与问题在生产加工中，遇到如图1所示零件结构，该零件材料为高温镍基合金Inconel 718，材料标准为AMS5662该零件使用φ63。

镍基合金8020

镍基高温合金以及镍基耐蚀合金和形状记忆合金等在能源开发化工电子航海航空和航天等部门中，镍合金都有广泛用途。

镍基铸造高温合金是指以镍为主要成分，以铸造方法直接制备零部件的高温合金材料其具有优异的高温强度疲劳稳定性和断裂韧性。

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镍基合金690是目前核电蒸汽发生器常用的管材在核电高温高压水中690合金有发生腐蚀和应力腐蚀的倾向，澄清其原因和机制对提出。

镍及镍基合金家族庞大，成员繁多今天，就常见镍及镍基合金，“特钢100秒”帮您梳理下主要牌号及这些材料的应用方向市场上。